КОНТАКТЫEng

Подводные лодки Типа «Щ», «Щука»

Проект был разработан в Техническом бюро № 4 на Балтийском заводе по проектированию подводных лодок (Техбюро №4), которым руководил Б. М. Малинин (в настоящее время ЦКБ МТ «Рубин»). Полуторакорпусная ПЛ, клепаной конструкции, предназначалась для массовой постройки. Отличительной особенностью лодки были сравнительная дешевизна в постройке, повышенная маневренность и живучесть. Несмотря на отдельные недостатки, ПЛ типа «Щ» имели более высокие тактико-технические элементы, чем иностранные ПЛ аналогичных типов, отличались простотой конструкции, надежностью механизмов, систем и устройств, обладали большим запасом прочности. Они могли погружаться и всплывать при волне до 6 баллов, не теряли мореходных качеств при шторме в 9 — 10 баллов. На них были установлены шумопеленгаторы типа «Марс» и средства звуковой связи типа «Вега» с дальностью действия от 6 до 12 миль. Имея 10 торпед, ПЛ типа «Щ» длиной в 60 м, могла потопить в океане линкор или авианосец. Благодаря своим сравнительно малым размерам ПЛ типа «Щ» были очень поворотливы и почти неуловимы для катеров-охотников за ПЛ.


Особенности ПЛ типа «Щ», V серии

В ПЛ типа «Щука», V серии было увеличено число отсеков до 7, в отличии от предыдущих серий, в которых было 5 -6 отсеков. Торпеды хранились во втором отсеке без зарядных отделений. Длина ПЛ серии V была увеличена на 1,5 м, в результате чего несколько возросло водоизмещение. Этому также способствовали установка второго орудия калибра 45-мм возле рубки, и вдвое увеличение боезапаса (до 1000 снарядов).

Длина, м
58,5
Ширина, м
6,2
Скорость, узлов
11,9
Глубина погружения, м
90
Основные характеристики
Водоизмещение, м2
Надводное — 585;
Подводное — 702;
Главные размерения, м
Длина наибольшая — 58,50;
Ширина наибольшая — 6,20;
Осадка — 3,90;
Скорость хода наибольшая, узлов
Надводная — 11,90;
Подводная — 8,50;
Дальность плавания, мили/экономическая скорость, уз
Надводная — 4500/8,5;
Подводная — 100/2,8;
Предельная глубина погружения, м — 90;
Энергетическая установка: тип двигателей – количество х мощность, л.с. — Дизели 2Х685 Эдв. 2х400;
Вооружение
Торпедное: число аппаратов – калибр, мм — 6-533;
Артиллерийское: число установок х число стволов в установке – калибр, мм — 2x1-45.

Информация о построенных на Адмиралтейских верфях кораблях

Номер
Имя
Информация
1
Щ-102 (зав. № 159)
строилась на заводе им. А. Марти, заложена 20.03.1932, дата спуска неизвестна, передана на достройку Балтийскому заводу, окончательно собиралась во Владивостоке на Дальзаводе, сдана флоту 22.09.1933, ответственный сдатчик К.Ф. Терлецкий; до 15.09.1934 именовалась «Лещ»
2
Щ-103 (зав. №160)
строилась на заводе им. А. Марти, заложена 20.03.1932, дата спуска неизвестна, передана на достройку Балтийскому заводу, окончательно собиралась во Владивостоке на Дальзаводе, сдана флоту 27.10.1933, ответственный сдатчик К.Ф.Терлецкий; до 15.09.1934 именовалась «Карп»
Справочное бюро
+7 (812) 714-88-33
+7 (812) 494-79-43
Канцелярия
+7 (812) 714-88-52
info@ashipyards.com
наверх