Тип «К», XIV серия (проект 41)

Подводные лодки типа «К» — «Крейсерские»

Проект был разработан в ЦКБ-18 под руководством Б. М. Малинина (в настоящее время ЦКБ МТ «Рубин»). Лодки этого типа предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и были самыми крупными подводными лодками ВМФ СССР на тот период. На флоте лодки получили прозвище «Катюша». Подводные лодки типа «К» были двухкорпусные, прочный корпус собирался при помощи клепки, легкий корпус лодки — сварной. Главное оружие лодки — 10 торпедных аппаратов (6 в носу и 4 в корме) с общим запасом 24 торпеды калибра 533 мм, они несли весьма мощный заряд, имели высокую скорость и большую дальность хода. Кроме торпед в лодке находилось 20 мин заграждения.  Артиллерийское вооружение лодки состояло из двух 45-мм полуавтоматов и двух модернизированных 100-мм орудий с боезапасом в 400 выстрелов. На этих лодках впервые в советском подводном флоте, были установлены ванны и душевые для личного состава, однако ванны были сняты со всех лодок вскоре после начала войны, а душевыми практически не пользовались из-за малого напора горячей воды и необходимости экономить пресную воду. «Катюши» фактически стали первым советским проектом крейсерских океанских субмарин. Их водоизмещение (1500/2100 т) было гораздо больше, чем у немецких океанских субмарин того времени 1938 год, 1000/1200 т) и сравнимо с крейсерскими подлодками США (типы «Гато» и «Балао», 1940 год, 1500/2400 т).

Особенности ПЛ типа «К» — XIV серия (проект 41)

В отличии от первых крейсерских ПЛ типа «Д» («Декабрист»), типа «П» («Правда»), тип «К» соответствовал всем предъявленным флотом требованиям, а по своим тактическим элементам значительно превосходил зарубежные лодки подобного типа, особенно по вооружению и скорости.

Подводная лодка К-21 была заложена на заводе №196 («Судомех») 10.12.1937, спущена на воду 16.08.1939, сдана флоту 30.11.1940. К-21 пришла на Север осенью 1941 года, командовал ею А.А. Жуков. В феврале 1942 года командование кораблем принял будущий Герой Советского Союза Н.А. Лунин. 5 июля 1942 года подлодка К-21 приняла бой с немецкой эскадрой. В результате атаки кормовыми торпедами, линкор «Тирпиц» получил повреждения, а один эсминец сопровождения был потоплен. В октябре 1942 г. подводный крейсер К-21 наградили орденом Красного Знамени. За время войны подводной лодкой К-21 было потоплено 17 фашистских транспортов и боевых кораблей. Весной 1944 года ПЛ стала на капремонт, который был завершен после войны. 11 сентября 1954 года снята с вооружения. В 1983 году была отремонтирована и установлена в Североморске в качестве мемориала, филиала Военно-морского музея Северного флота.